弗列加燃油滤芯 FF42000

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(5)可以用来诊断发动机故障并确定故障发源处。例如，如水滤器中有油料，则表明机油冷却器或某一喷油器有故障；如有添加剂沉淀，则表明防冻液**期使用，未及时更换，或添加剂浓度过大，或冷却水硬度过高等；而如有密封件碎片，则表明缸套、水泵等密封有问题，等等。     (6)抑制变脏      通过对发动机冷却液中的泥芯砂、淤泥、机油、矿物性水垢、变质的添加剂沉淀物等的过滤，可以抑制调温器、水温传感器和水加热器等零件表面变脏。  (7)水滤器的存在，本身可以提醒用户保护好冷却系统，并向冷却液中补充化学添加剂，对冷却系统进行良好的维护保养；     上述各项中，*(1)、(2)、(3)项是水滤器中的化学添加剂所起的作用。          如果水滤器完成了上述工作，则将使发动机冷却系统腐蚀、穴蚀量等保持在较小，从而延长发动机寿命，保持水泵、散热器、机油冷却器、调温器等零部件工作良好，减少修理冷却系统次数 和停机时间。  3．2  旋装式水滤器的使用和更换 
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     对冷却系统进行正确维护、保养的关键之一就是使用水滤器，许多发动机操作者认为向冷却系统加入了清洁水和化学添加剂后，就没有必要再使用水滤器了。这种观点是不正确的，因为污物是发动机所
固有的，它与使用优质的冷却水无关。 不正确使用优质水滤器将引起下列问题：  (1)在水泵密封表面及缸套表面形成沉淀或使这些零件鳞片化(即腐蚀)；  (2)冷却系统零部件腐蚀、磨损，堵死调温器等；  (3)堵塞机油冷却器、散热器和中冷器管子、冷却系统软管和水道； (4)在传热表面形成油性沉淀物。      上述这些问题是由冷却液中的泥芯砂、脏物、泥沙、油泥、机油、矿物质、腐蚀产物、变质的和消耗的化学添加剂沉淀物以及恶化的密封件碎片等污物引起的，因此必须对发动机所使用的冷却液进行机械过滤，水滤器就是一种较好的机械过滤装臵。正确使用水滤器将大大延长冷却系统零部件和发动机整机的使用寿命。    
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  在实际使用过程中，用户可以根据重庆康明斯柴油机维修手册或大修手册上规定的所使用的柴油机的冷却系统容量(包括散热器、膨胀水箱等容量)并结合表六和表七来选择水滤器预加芯子。  附录列出了重庆康明斯发动机有限公司目前生产的各种重庆康明斯柴油机单机及其机组的冷却系统容量。      注意，在发动机工作过程中，随着其工作时间的延长，发动机地被消(损)耗和稀释，亦即在不断地减少。因此，用户要定期检测发动机冷却液中的DCA的浓度：利用3655448(或康明斯发动机公司3375208、佛里特伽德公司3300846S)检测包检测DCA2添加剂浓度(该检测包仅适用于检测DCA2浓度)，利用佛里特伽德公司CC2626检测
包检测DCA4浓度(该检测包适用于检测DCA4、DCA2及其混合物浓度)。有关DCA2、DCA4浓度的检测方法，请见重庆康明斯发动机有限公司的CF／W700053一1996《重庆康明斯柴油机冷却系统的化学保护和维护、保养说明书》。  另外，用户还可根据表八所给出的保养准则来对冷却系统进行维护、保养。 
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 在重庆康明斯柴油机的**次“B级”保养(或更换机油)时，必须将水滤器预加芯子更换成水滤器工作(或维修)芯子。在以后的每一次“B级”保养检查时都要换装水滤器工作(或维修)芯子，但下列两种情况例外。      ①如在水滤器芯子更换期中间向冷却系统加入了配制的冷却液，则应用水滤器预加芯子进行更换；         ②每一次排净冷却液后，应安装水滤器预加芯子。      更换冷却液后的新发动机或大修后的发动机，其初次使用的水滤器，使用时间(或寿命)一般推荐为100小时或5000公里，正常的水滤器使用时间则按每种型号的发动机的B级保养要求进行，亦即每使用250小时(或六个月)或16000公里后予以更换。